“游隼”的全面设计工作26年初就完成了。此时“金鹰”的修改设计工作也完成，而且海军已经下达了订单。显然，“游隼”的速度仍然慢了一步，没有能够海军安排26年订单的时候完成全部的设计工作，错过了26年投产的机会。“金鹰”装备部队之后受到了不少的好评，直到26年中，也就是颜国忠准备攻打澳洲的时候，p-51d首次出现了太平洋战场上，到此时，帝国海军才发现，美国人搞出了性能好的战斗机，“金鹰”很难性能上压倒p-51d。结果，26年6月初，海军装备技术办公室直接与哈飞联系，要求哈飞26年底之前必须完成“游隼”的设计。
这实际上就是海军已经开始考虑订购“游隼”了，收到这一消息的哈飞，以及“游隼”团队自然喜出望外，他们差点就因为错过了26年初的机会而放弃了“游隼”，真可谓是山穷水疑无路，柳暗花明又一村。后的关头，敌人的先进战斗机拉了“游隼”一把，让这种命运坎坷的战斗机终于走上了后成熟的道路。
哈飞七月底就把具体的设计指标交给了海军装备技术办公室，当时颜国忠给谈仁皓他们的就是这份文件的副本。而海军装备技术办公室将设计指标发到战区司令部，主要就是让战区司令部的负责人根据战场上的实际情况，确实是否要对其设计性能做出修改，这样才能让哈飞完善设计的时候量照顾到战场上的要求。当然，式战斗机的设计指标肯定是绝密的，至少“游隼”正式投产与列装之前，海军不会公布其设计细节，以避免敌人针对性的设计出好的战斗机。
这份设计指标中，引人注目的就是其大速度，“游隼”的设计大速度将达到420节！而就谈仁皓所知，p-51系列的改进型的速度如节左右，而美国海军航空兵装备的f4u的速度还不到如节。初，海军装备技术办公室也只要求“游隼”达到400节，成为帝国海军第一种“400”型战斗机，如果有必要，以后还可以继续提高，可从一开始，哈飞就将目标定为了420节，保证服役的时候全面领先敌人的所有战斗机。
可以说，这是一个雄心勃勃的设计计划，连谈仁皓都不敢相信“游隼”能够达到这个速度。就谈仁皓所知，德国人正搞的一种采用了式动力系统的神秘战斗机的速度也不过就450节左右而已。如果“游隼”真能够飞上天空的时候就达到420节的速度，随着改进型的“风20”出现，说不定还能够达到高的速度呢。那么，以420节的速度飞行的“游隼”肯定将主宰太平洋的天空。
哈飞的野心是很大的，26年中期还启动了用“风20”做发动机的两种式轰炸机的设计工作。当时海军并没有提出式轰炸机的设计要求，显然，这是哈飞自行投资的设计，如果能够终赢得海军的订单的话，那么哈飞的所有生产线都将24小时不停地运转了。
看完了这份文件后，谈仁皓也不得不佩服那些帝国的工程师，同时他也不得不相信，很多时候，帝国确实没有将真正的潜力发挥出来，而等到帝国的所有实力都爆发了出来的时候，任何国家都不是帝国的对手！