说直接一点，唐帝国，美国，日本对航母的要求方面，打击能力是排第一位的，首先确保了航母的打击能力之后，再去设法提高别的性能。而这也造成了一个客观问题，即这些航母都很“脆弱”，特别是战前设计与建造的航母都非常脆弱，战沉率相当高，而且抗风浪的能力非常糟糕，唐帝国与美国的航母都曾经被风暴吹掉过舰艏！只是战争期间，唐帝国与美国才认识到了航母生存能力的重要性，可两国采用的办法绝不是通过减弱打击能力来提高防御能力，而是通过增大排水量来提高防御能力，以及适航能力。
英国人对航母的理解是完全不一样的，从一开始，英国海军就将航母的生存能力，特别是抵抗风浪的能力摆了为重要的位置上。英国航母第一个采用全封闭舰艏，后来唐帝国与美国海军才陆续采用这一设计。另外，英国海军的航母还是第一个采用全封闭机库的，直到战争结束，唐帝国与美国海军都没有采用全封闭机库，只采用了半封闭机库。
另外，英国的航母还是第一个采用全装甲飞行甲板的，而唐帝国与美国是战争期间才采用这一技术的。另外，英国航母的结构所占比重远比唐帝国与美国海军的航母高，这也算是一大特色吧！
英国人提高航母的适航能力，以及生存能力的办法不是通过增加航母的排水量，而是通过减少打击能力，也就是载机数量来获得的。直到战争后期，英国才开始建造排水量超过40000吨的航母。这比唐帝国与美国海军落后了很多。而战争爆发之前，以及战争初期，英国海军航母的一个共同毛病就是。比同等大小的其他国家的航母地载机数量都少得多！
“鹰”级之前，所有的英国航母地载机数量都60架以下。而且只有“皇家方舟”号达到了60架，另外的都45架之下，少的只有27架。如果用唐帝国海军的标准来衡量的话，这根本就不是舰队航母，甚至连小型航母都算不上。要知道。帝国海军地“山”级小型航母的载机数量都有60架，而建的护航航母的载机数量都有24架，而所有的舰队航母的载机数量都100架以上！
这也正是英国航母的特色，即适航能力强，抗风浪的能力比其他国家的航母都要好，可航空打击能力却是差的。这不仅仅体现了航母地载机数量上，而且还体现了载机的质量上！战争爆发的时候，英国航母上地作战飞机还都是双翼机，而当时，唐帝国海军的舰载作战飞机的性能就已经足够的糟糕了。可英国海军地糟糕。到24年的时候，英国海军已经计划为自己的航母换上好的战机，可当时“海火”
的研制工作还没有完成。英国人不得不从美国引进了f4u，用了自己的航母上（也正是英国人使用中总结出f4u是一款优秀的战斗机，后促使美国海军也用f4u取代了f4f）。
如果单论航母的航空打击能力的话，那么英国航母肯定是糟糕的。可问题是，英国人的设计是基于航母恶劣气候条件下还能保持作战能力，而不是针对太平洋那种良好气象条件下的作战行动的。因此，特殊的环境下，英国航母的战斗力甚至比唐帝国的航母还要好。当然，北大西洋与地中海上，英国航母也并不是哪里都吃得开的。其“勇敢”级的“光荣”号就22年的时候，被德国海军的“杀恩霍斯特”号与“格瑙森诺”号挪威附近海域给干掉了，这也是唯一一艘正式交战中被火炮给干掉的舰队航母。另外，“勇敢”号爱尔兰附近海域被德国潜艇u-29号给送到了海地，“皇家方舟”号也地中海上被德国潜艇u-81号射中一条鱼雷，还没有回到直布罗陀就沉没了。